在中国乘用车市场爆发的前几年,小型车一直是销量的中坚力量,一度占据乘用车市场1/3的份额,并长期维持着20%以上的比例。不过,随着消费者收入增加、消费升级,小型车月销量在2011年1月触及顶峰25.36万辆后,由盛转衰,销量和市场份额同步下降,至2017年1月销量仅有12万,市场占比仅剩11%。照此趋势,除非市场政策出现剧变,否则小型车市场萎缩的趋势不会改变。

3月9日,广汽丰田YARiS L
致享上市,新车外观、内饰延续致炫设计风格,搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT自动变速箱,共9款车型,市场建议指导价格为6.98万元至10.68万元。是广汽丰田实施小型车战略,继致炫、雷凌后的第三款车。

买球 1买球 2

广汽丰田YARiS L 致享 车型名称 指导售价 1.3灵动版MT 6.98 1.3E魅动版MT
7.78 1.3E魅动版CVT8.581.5E魅动版MT 8.18 1.5E魅动版CVT 8.98 1.5G炫动版MT
8.98 1.5G炫动版CVT9.78 1.5G炫动天窗版CVT 9.98 1.5GS锐动版CVT10.68

然而广汽丰田显然不信这个邪,哪怕市场整体萎缩,不还有12万的月销量么?只要推出高素质的产品,也能在这个细分市场里取得一席之地。于是,广汽丰田于2013年底推出了Yaris
L致炫,一款小型两厢车。该车上市后,销量稳中有升,尤其是在小型车市场整体萎缩的情况下,致炫的细分市场份额不断提升,到2017年1月,致炫占小型车市场份额稳定在5%。从走势来看,致炫的市场份额有望继续提升。

在SUV大热、小型车持续萎缩的大市场环境下,广汽丰田却逆流而上,一再深耕这一细分市场,获得了令人意外的惊喜。广汽丰田总经理小林一弘介绍,广汽丰田的小型车战略获得了重大突破。雷凌上市以来,累计销量已经突破32万辆。致炫车去年累计销量达到66,256辆,位居小型车市场前三强。雷凌和致炫累计销量已经达到55万辆,去年销量占广汽丰田总销量超过五成。

买球 3买球 4

致享所处的8万元左右的紧凑级轿车细分市场,竞争十分激烈已是一片红海,广汽丰田相信在国内消费升级的大趋势下,轿车市场仍然存在着较大的潜力空间。广汽丰田执行副总经理李晖表示,“希望致享能够引领紧凑级三厢轿车华丽转身,从经济适用主义升级为品质本色主义。”

在这种背景下,广汽丰田决定扩大细分市场优势。3月9日,广汽丰田“新风尚实力三厢”轿车——YARiS
L致享正式发布,考虑到中国消费者偏爱三厢车,且产品力有提升,有理由相信三厢车致享的销量至少达到两厢车致炫的水平,那么新车将会使广汽丰田小型车的销量和市场份额翻番,份额突破小型车市场10%。

李晖对和讯汽车表示,广汽丰田的自信来自于两个方面:一是平台车型久经磨砺的良好口碑。两厢家用轿车致炫上市三年来,销量超过20万,低故障率有口皆碑。在行业协会最新公布“消费者养护负担指数”中,广汽丰田的小型车产品养护成本仅为百公里4.69元,是所有100款各个级别车型中最低的。致享同样传承了从雅力士到致炫的优秀基因和成熟平台技术。二是来自世界一流的“零缺陷率”可靠品质。在丰田全球统一标准的整车品质监查中,广汽丰田已经连续五年获得“零缺陷率”的最高评价,是丰田在日本本土及海外53家工厂的品质标杆。致享以中高级车的品质标准生产制造,充分满足年轻群体对高含金量产品的需求。

买球 5买球 6

李晖称,“致享是拥有高颜值和高质感的‘个性之选’,更是提升首次购车群体用车价值的‘品质之选’。”

按照广丰的介绍,这款三厢致享搭载1.3L和1.5L双VVT-i
NR发动机,以及S-CVT超智能无级变速箱的高效动力总成,全系标配VSC车身稳定控制系统、TOYOTA
SMART
STOP智能节油启停系统等安全和节能装备,市场建议指导价格为6.98万元至10.68万元,将于3月下旬到店发售。

低至7万元的起步价格,致享的目标消费人群显然是年轻人。致炫的外观设计动感且充满个性:Keen
Look锋锐前脸设计、三维立体梯形下格栅、犀利有神的前大灯及飘逸的流线型LED示廓灯,塑造出大气而动感的三厢车新风格。致享在同级合资竞品车中率先标配LED后组合尾灯,同时核心等级搭载LED日间行车灯,提供更安全可靠、节能环保的驾乘体验。此外,致享在设计细节中融入更多高级感元素,譬如立体宽阔的车尾采用“烟熏电镀”装饰条,大幅度提升车辆的高级感和品质感。


为满足年轻群体的多元化需求,致享提供了7种颜色选择,除了天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色,还配有珍珠白和海钻蓝两种独具个性的专用色。

致享市场建议指导价

在内饰设计上,致享以“简约雅致”为设计理念,拥有宽敞舒适的驾乘空间。在细节层面,采用全新设计“立体式自发光仪表盘”,显示更为精准的同时极具科技感。此外,致享实现领先同级的静谧性,除了发动机舱隔音棉,还增加翼子板隔音棉,最大程度减少噪音。

1.3灵动版MT

动力方面,致享将沿用1.3L和1.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为99PS和107PS,峰值扭矩分别为123N?m和140N?m。传动系统可选5速手动或CVT无级变速箱。

69,800

买球,致享全系车型将标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及发动机智能启停等。中配以上车型将配备前排侧气囊。顶配车型还将配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外1.5L车型将标配LED日间行车灯和前排中央扶手箱。

1.3E魅动版MT

77,800

1.3E魅动版CVT

85,800

1.5E魅动版MT

81,800

1.5E魅动版CVT

89,800

1.5G炫动版MT

89,800

1.5G炫动版CVT

97,800

1.5G炫动天窗版CVT

99,800

1.5GS锐动版CVT

106,800

瞄准年轻人 价格引欢呼

不到7万元的起步价格,新车致享的目标消费人群显然是年轻消费者。为此,致炫的外观设计动感且充满个性。Keen
Look锋锐前脸设计、三维立体梯形下格栅、犀利有神的前大灯及飘逸的流线型LED示廓灯,塑造出大气而动感的三厢车新风格。致享在同级合资竞品车中率先标配LED后组合尾灯,同时核心等级搭载LED日间行车灯,提供更安全可靠、节能环保的驾乘体验。此外,致享在设计细节中融入更多高级感元素,譬如立体宽阔的车尾采用“烟熏电镀”装饰条,大幅度提升车辆的高级感和品质感。

买球 7买球 8

在内饰设计上,致享也充分考虑年轻群体喜好,以“简约雅致”为设计理念,拥有宽敞舒适的驾乘空间。在细节层面,致享采用全新设计“立体式自发光仪表盘”,显示更为精准的同时极具科技感。据介绍,致享实现领先同级的静谧性,除了发动机舱隔音棉,还增加翼子板隔音棉,最大程度减少噪音。

全系标配VSC和HAC 越级装备“敢突破”

“年轻人的第一台车,不仅要有高颜值,还应该非常安全、环保,并充满驾驶乐趣,拥有‘车如其人’的自豪感。”广汽丰田总经理小林一弘表示,广汽丰田为努力奋斗的年轻人,提供拥有出众设计、可靠品质和先进科技的“人生第一台车”,帮助他们去实现梦想。

买球 9买球 10

广丰介绍称,致享传承了从雅力士到致炫,久经砺练的优秀基因和成熟平台技术,其所搭载的1.3L与1.5L
双VVT-i
NR系列发动机,搭配S-CVT超智能无级变速器,优化整个动力系统的效率和加速性能。同时,致享全系标配TOYOTA
SMART STOP智能节油启停系统,百公里综合油耗达到同级NO.1的5.1升。

买球 11买球 12

作为年轻人和年轻家庭的首购车型,致享更以全面领先的安全保障,为消费者提供安心的用车体验。在被动安全方面,丰田汽车独有的GOA(Global
Outstanding
Assessment)车身设计确保了致享顶级的车身安全性能,同时大量使用进口材质螺栓螺母,抗疲劳度和安全程度显著增强。主动安全更是致享的加分项,致享全系标配车身稳定性控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统和刹车辅助系统等主动安全系统,全面领先同级车型。

买球 13买球 14

“零缺陷率”工厂制造 可靠品质“敢执着”

在对品质的执着上,致享也是当之无愧的“敢为座驾”。致享凝聚广汽丰田高品质、高可靠性和高耐久性的家族基因,以中高级车的品质标准生产制造。自2012年以来,在丰田整车品质监查中,广汽丰田已连续5年获得“零缺陷率”的最高评价。同时,在权威汽车行业协会最新公布的“消费者养护负担指数”中,广汽丰田的小型车产品养护成本仅为百公里4.69元,是所有调研车型中最低的,充分说明广汽丰田产品的良好口碑。

买球 15买球 16

买球 17买球 18

“致享的底气,来自同平台车型久经磨砺的良好口碑,更来自世界一流的‘零缺陷率’可靠品质。它将是细分市场极具‘质价比’优势的产品。”广汽丰田执行副总经理李晖表示:“我们希望提供给消费者的每一款产品,都拥有‘个性化、品质化’的独特魅力”。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

相关文章